- Artikel-Nr.: 201339
Das Zahnriemenrad 18Z (Stahl) ist das Herzstück der Kraftübertragung Ihres Mach1 Cratos-H Elektrokarts. Als motorseitiges Antriebsritzel überträgt es das Drehmoment des Elektromotors auf den Zahnriemen. Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit einer spezifischen Bohrung von 22,25 mm (entspricht dem 7/8" Standard), ist es exakt auf die Welle der Cratos-Antriebseinheit abgestimmt.
Technische Daten & Kompatibilität
| Eigenschaft | Daten |
| Hersteller | Mach1 Kart / OEM |
| Artikelnummer (SKU) | 201339 |
| Typ | Zahnriemenrad (Motorseitig) |
| Zähnezahl | 18 Zähne (18Z) |
| Material | Stahl (für hohe Standzeit) |
| Bohrung (Welle) | 22,25 mm (Nominalmaß für 7/8 Zoll) |
| Einsatzbereich | Antriebsstrang Elektro-Kart |
| Kompatibilität | Mach1 Cratos-H (Riemen-Version) |
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Dieses Bauteil ist exklusiv für die "Zahnriemen"-Version des Cratos-H konzipiert. Die Bohrung von 22,25 mm ist hier das entscheidende Detail: Sie entspricht dem imperialen Maß 7/8 Zoll (22,225 mm), das für die Welle der Cratos-Hochleistungsmotoren (E6000/GM5000 Serie) benötigt wird. Da das kleine Antriebsritzel extremen Belastungen ausgesetzt ist, besteht es aus Stahl (statt Alu), um ein "Einlaufen" der Zähne und Riemenschäden zu verhindern.
Wichtiger Montage-Hinweis: Die Welle der Cratos-Motoren kann je nach Charge variieren. Es gibt zwei mögliche Passfeder-Größen für die Montage dieses Rades. Bitte messen Sie vor der Bestellung Ihre Motorwelle oder den alten Keil:
Benötigen Sie 4,75 mm (3/16") Breite? -> Bestellen Sie dazu Art. 201457.
Benötigen Sie 5,00 mm Breite? -> Bestellen Sie dazu Art. 700545. Das Rad muss spielfrei mit dem korrekten Keil montiert werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
FAQ
F: Passt dieses Rad auf eine normale 22mm Welle?
A: Nein. Die Bohrung beträgt 22,25 mm (7/8"). Auf einer metrischen 22,00 mm Welle hätte es 0,25 mm Spiel, was sofort zu Unwucht und Schäden führt.F: Ist das Rad für Ketten oder Riemen?
A: Dies ist ein Zahnriemenrad für Riemenantriebe. Es ist nicht kompatibel mit Ketten (dafür benötigen Sie ein Kettenritzel, z.B. Teilung 428).F: Warum Stahl und nicht Aluminium?
A: Das kleine Antriebsritzel unterliegt höherem Verschleiß. Stahl garantiert die nötige Härte, um die Kraft des E-Motors dauerhaft ohne Verformung zu übertragen.