Keil 4,75mm für E-Motor Cratos

Dieser 4,75 mm Keil (Passfeder) ist ein kritisches Verbindungselement für die Elektro-Antriebseinheit Ihres Mach1 Cratos Karts. Er sorgt für die formschlüssige Kraftübertragung zwischen der Welle des E-Motors (E6000/GM5000 Varianten) und dem Ritzel bzw. der Riemenscheibe. Achtung: Bitte messen Sie vor der Bestellung unbedingt die Nutbreite Ihrer Welle – dieses Bauteil ist spezifisch für das 4,75 mm Maß (nicht 5 mm).

Technische Daten & Kompatibilität

KART24-Experten-Check & Einsatzzweck

Als Experten für Mach1 Karts wissen wir: Bei der Wartung des elektrischen Antriebsstrangs kommt es auf Millimeterbruchteile an. Dieser Keil mit 4,75 mm Breite ist ein spezialisiertes Ersatzteil. Während viele Standardwellen eine 5 mm Nut aufweisen (dafür wäre Art. 700545 der richtige), verwenden bestimmte Chargen oder Ausführungen des Cratos E-Motors (E6000/GM5000 Serie) eine schmälere Nutung, die oft dem imperialen Maß 3/16" entspricht.

Unsere Werkstatt empfiehlt dringend, keinen 4,75 mm Keil in einer 5 mm Nut zu verwenden ("auf Lücke"), da dies durch das Spiel beim Lastwechsel sofort zum Ausschlagen der Welle und Zerstörung des Ritzels führt. Umgekehrt passt ein 5 mm Keil nicht in die 4,75 mm Nut. Dieser Artikel ist exakt das richtige Bauteil, um Ihren Antriebsstrang wieder spielfrei und kraftschlüssig zu machen – essentiell für die direkte Beschleunigung im E-Kart-Bereich.

FAQ

• F: Woran erkenne ich, ob ich diesen 4,75 mm Keil oder die 5 mm Version brauche?
  A: Messen Sie die Breite der Nut auf Ihrer Motorwelle oder die Breite des alten Keils mit einem Messschieber. Wenn der Wert deutlich unter 5 mm liegt (ca. 4,7 mm - 4,8 mm), benötigen Sie diesen Artikel (201457). Bei exakt 5 mm benötigen Sie den Standardkeil.

• F: Für welches Kart-Modell ist dieser Keil gedacht?
  A: Er ist spezifisch für das Mach1 Cratos Elektro-Jugendkart (Modellreihe Cratos-H) und dessen elektrische Antriebseinheit konzipiert.

• F: Aus welchem Material besteht der Keil?
  A: Er ist aus widerstandsfähigem Maschinenstahl gefertigt, um den hohen Drehmomenten des Elektromotors beim Anfahren standzuhalten, ohne abzuscheren.