- Artikel-Nr.: 400795
- Herstellernummer: KL150-DOUBLE
Der ultimative Spezial-Kühler für den Winterbetrieb. Der KE KL150-DOUBLE ist mit 150mm Breite der schmalste Kühler der High-Performance-Serie. Er nutzt das "Double Recircule System" (zweifacher Durchlauf) und ist speziell dafür ausgelegt, Juniorklassen (z.B. OKJ, Mini) bei sehr kühlen Temperaturen auf das korrekte Temperaturfenster zu bringen. Lieferung inkl. blauer Universal-Halterungen.
Technische Daten & Kompatibilität
| Eigenschaft | Spezifikation |
| Produkt: | Kühler "Double Recircule System Line" |
| Modell: | KE KL150-DOUBLE |
| KART24 SKU: | 400795 |
| Hersteller: | KE (Ke Radiators) |
| Netzmaße (BxHxT): | 150 mm x 375 mm x 32 mm |
| Technologie: | Double Recircule System (Zweifacher Wasserdurchlauf) |
| Bauform: | Extrem Schmal / Winterspezialist |
| Halterungen: | Universal verstellbar, Blau eloxiert |
| Lieferumfang: | 1x Kühler, 1x Satz blaue Universal-Halter |
| Kompatibilität (Klasse): | OKJ, Mini 60 (Nur für sehr kühle Temperaturen) |
| Kompatibilität (Halter): | Universell (Standard-Befestigung) |
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Der KE KL150-DOUBLE ist ein Nischenprodukt für Profi-Teams und ambitionierte Fahrer im Juniorenbereich. Unsere Techniker setzen diesen Kühler ein, wenn Standard-Modelle selbst bei vollständiger Abdeckung (Tape) den Motor bei extremer Kälte (z.B. unter 5°C - 10°C) nicht auf die nötige Betriebstemperatur bringen.
Er löst das Problem des "Überkühlens" in den Juniorklassen (OKJ, Mini), die weniger Abwärme als ein OK- oder KZ-Motor produzieren. Die extrem schmale 150mm-Bauform in Kombination mit der hocheffizienten "Double System"-Technologie sorgt dafür, dass der Motor schnell und stabil das optimale (und oft enge) Temperaturfenster erreicht. Dies ist ein reines Spezialwerkzeug für den Winter-Renneinsatz.
FAQ
F: Kann ich diesen Kühler im Sommer für meinen OKJ-Motor verwenden?
A: Nein, dafür ist dieser Kühler massiv unterdimensioniert und der Motor wird überhitzen. Dieser Kühler ist ausschließlich für sehr kühle Außentemperaturen (Winterbetrieb) ausgelegt.F: Ist dieser Kühler für meinen KZ-Motor im Winter geeignet?
A: Nein. Dieser Kühler ist spezifisch für den geringeren Wärmeeintrag von Juniorklassen (OKJ/Mini) konzipiert. Ein KZ-Motor benötigt selbst im Winter mehr Kühlfläche (z.B. den KL190-DOUBLE oder einen Standardkühler).F: Warum "Double System" bei einem so kleinen Kühler?
A: Um die geringe verfügbare Fläche (150mm Breite) maximal effizient zu nutzen. Der zweifache Durchlauf holt das Maximum an Wärmeübertragung aus der minimalen Größe heraus, um den Motor präzise zu temperieren.