Der Jecko Racing Seat ist ein High-Tech Kartsitz, der Ergonomie und Performance im modernen Kartsport neu definiert. Entwickelt aus der Erfahrung von Top-Teams, bietet Jecko zwei Grundformen: Das innovative FA-Modell mit spezieller Beinstütze und das traditionellere K-Modell. Wähle über die Varianten die perfekte Härte für dein Chassis und die Streckenbedingungen – von Xlight (Carbon) bis zum patentierten, extra-steifen Closedge-System.
Technische Daten & Kompatibilität
Wählen Sie die perfekte Kombination aus Modell und Material für Ihr Setup.
| Eigenschaft | White Soft (FA/K) | Silver Standard (FA/K) | Silver CLOSEDGE (FA) | Xlight Standard (FA) |
| Hersteller | Jecko Racing Seats | Jecko Racing Seats | Jecko Racing Seats | Jecko Racing Seats |
| Modell | FA oder K wählbar | FA oder K wählbar | Nur FA-Modell | Nur FA-Modell |
| Härte (Typ) | Soft (SFT) | Standard (STD) | Closedge (CLS) | Standard (STD) |
| Material | Fiberglas (weiße Fasern) | Fiberglas (Alutex-Optik) | Fiberglas (Alutex-Optik) | Carbonfaser |
| Besonderheit | Softline, hohe Elastizität | Bester Allrounder für alle Bedingungen | Patentierter geschlossener Rand für max. Steifigkeit | Extrem leicht & steif |
| Gewicht (Bsp. A0) | 1010 g | 960 g | 1130 g | 600 g |
| Gewicht (Bsp. D7) | 1756 g | 1970 g | 2380 g | 1500 g |
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Die Wahl des Sitzes ist entscheidend für das Chassis-Setup. Unsere Mechaniker bei KART24 schätzen die Jecko-Sitze für ihre präzise definierten Steifigkeiten und die ergonomische Form, die speziell für die hohen Belastungen im modernen Kartsport entwickelt wurde.
FA vs. K-Modell: Das FA-Modell ist die moderne Wahl. Durch die ausgeprägte Form im Beinbereich gibt es dem Fahrer mehr Halt und verändert leicht das Flex-Verhalten der vorderen Chassis-Partie. Das K-Modell ist die traditionelle Form und ideal für Fahrer, die eine klassische Sitzposition bevorzugen.
Härte wählen:
White Soft (SFT): Unsere Empfehlung für sehr griffige Bedingungen oder für Fahrer, die ein "freieres" Chassis-Heck benötigen.
Silver Standard (STD): Der Alleskönner. Funktioniert bei den meisten Witterungsbedingungen und ist die sicherste Wahl für Training und Rennen.
Silver CLOSEDGE (CLS): Dies ist der steifste Sitz im Fiberglas-Sortiment. Das patentierte System mit dem geschlossenen Rand ist ideal für low-grip Bedingungen oder sehr schwere Fahrer, um maximalen Druck auf die Reifen zu bringen.
Xlight (Carbon): Die ultimative Wahl für Gewichtsreduktion. Der Carbon-Sitz ist nicht nur extrem leicht (z.B. nur 600g in Größe A0), sondern auch sehr steif. Perfekt für Klassen mit knappem Mindestgewicht oder wenn höchste Präzision im Setup gefordert ist.
FAQ
F: Was ist der Unterschied zwischen dem Jecko FA- und dem K-Modell?
A: Das FA-Modell ist ein modernes Design von Jecko, das sich durch eine spezielle Zone zur Unterstützung der Beine auszeichnet. Das K-Modell entspricht dem traditionellen Kartsitz-Design.F: Welcher Jecko-Sitz ist der leichteste?
A: Der leichteste Sitz in der FA-Modellreihe ist der "Xlight Standard", der aus Carbonfaser gefertigt ist. In der Größe A0 wiegt er beispielsweise nur 600 Gramm.F: Welcher Sitz ist am steifsten?
A: Der "Silver CLOSEDGE". Er nutzt ein patentiertes System, bei dem der Rand des Sitzes geschlossen wird, was die Steifigkeit signifikant erhöht. Er ist auch der schwerste Sitz im Sortiment (z.B. 2380g in Größe D7).F: Passen diese Sitze auf mein Kart?
A: Ja, Jecko-Sitze sind universell für gängige Karts (z.B. Junior, Senior, Shifter) konzipiert und können problemlos in allen Chassis montiert werden, auch wenn sie dort nicht zur Standardausrüstung gehören. Entscheidend sind die korrekte Sitzgröße und die Einhaltung der Montagepositionen.