- Artikel-Nr.: 400987
Der ALFANO K-Typ Auslasstemperatursensor (40 cm, MPN: A2151) ist ein hochpräzises Thermoelement zur kontinuierlichen Echtzeit-Erfassung der Abgastemperatur (EGT) an 2-Takt-Rennkartmotoren. Er liefert die entscheidende Datengrundlage für eine präzise Vergaser- und Gemischabstimmung unter Volllast und schützt das Triebwerk zuverlässig vor thermischer Überlastung oder Kolbenklemmern. Für den Anschluss an ALFANO 6, ALFANO 7 oder Pro3 EVO Laptimer ist ein Verlängerungskabel (Art.-Nr. A3401) oder ein Sensor-Hub (Art.-Nr. A2190) erforderlich.
Technische Daten & Kompatibilität
| Parameter | Spezifikation |
| Hersteller | ALFANO S.A. |
| Hersteller-Teilenummer (MPN) | A2151 |
| KART24 SKU | K24-ALF-A2151 |
| Sensortyp | Thermoelement Typ K (NiCr-Ni), Pro-Version (rotes Label) |
| Messbereich | 0 °C bis 1.000 °C (Abgastemperatur / EGT) |
| Kabellänge | 40 cm (hitzebeständig ummantelt) |
| Befestigung / Gewinde | M10x1 Überwurfmutter (für Einschweißnippel / Boss A272A) |
| Steckverbindung | Gelber 2-Pin Miniatur-K-Thermoelement-Stecker |
| Passend für Systeme | ALFANO 7 (1T / 2T), ALFANO 6 (1T / 2T), ALFANO Pro3 EVO, ADM / ADS |
| Passend für Motoren | Alle gängigen 2-Takt Kartmotoren (z. B. Rotax MAX, IAME X30, Vortex ROK, KZ / Schalterkart 125cc, OK-Junior, OK) |
| Erforderliches Zubehör | Verlängerungskabel Typ K (135 cm, Ref. A3401) oder Y-Hub (Ref. A2190 / A2180) |
| Lieferumfang | 1x Abgassensor Typ K (40 cm) mit M10x1 Überwurfmutter |
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Im Renneinsatz bewährt: Der A2151 Abgassensor ist das unverzichtbare Werkzeug für jeden Kartfahrer, Tuner und Teamchef, der auf Zehntelsekundenjagd geht. Während die Wassertemperatur nur träge über den Motorzustand informiert, reagiert die Abgastemperatur am Auspuffkrümmer in Millisekunden auf jede Gaspedalbewegung. Sie zeigt sofort, ob der Motor im Teillast- oder Volllastbereich zu mager (Gefahr von Detonation und Loch im Kolben) oder zu fett (Leistungsverlust und verrußte Zündkerze) läuft.
Unsere Mechaniker empfehlen diesen K-Typ-Sensor sowohl für ambitionierte Hobby-Piloten als auch für den professionellen Schaltkart- und ADAC-Kart-Masters-Einsatz. Gegenüber Standard-Sensoren zeichnet sich die "Professional Quality"-Ausführung durch eine erhöhte Vibrationsfestigkeit und eine widerstandsfähige Sondenspitze gegen abrasive Auspuffgase aus. Zur fachgerechten Montage muss die Sonde etwa 100 bis 150 mm hinter dem Zylinderflansch über eine M10x1-Einschweißbuchse mittig im Abgasstrom positioniert werden. Achten Sie bei der Kabelverlegung stets auf vibrationsfreie Zugentlastung fernab schwingender Auspufffedern.
FAQ
F: Kann ich den Sensor A2151 direkt in das Alfano 6 oder Alfano 7 Anzeigegerät einstecken?
A: Nein. Der Sensor besitzt ein 40 cm langes Anschlusskabel mit standardisiertem K-Typ-Miniaturstecker. Für den Anschluss an den Laptimer wird zwingend das Verlängerungskabel A3401 (135 cm) oder der Sensor-Hub A2190 benötigt.F: Welche Einschweißmutter wird für die Montage im Auspuffkrümmer benötigt?
A: Der Sensor besitzt eine M10x1 Überwurfmutter. Am Resonanzauspuff bzw. Krümmer wird die passende ALFANO-Einschweißmutter (Art.-Nr. A272A) benötigt. Für Testläufe ohne Sensor kann die Öffnung mit dem Dichtstopfen A272B verschlossen werden.F: Worin liegt der Unterschied zwischen einem K-Typ-Sensor und einem NTC-Sensor bei Alfano?
A: K-Typ-Sensoren basieren auf Thermoelement-Technologie für extreme Temperaturen bis 1.000 °C (Abgas/EGT), während NTC-Sensoren temperaturabhängige Widerstände für moderate Bereiche bis max. 150 °C (Kühlwasser, Motoröl) sind.