Der originale ALFANO Kabel-Hub (2x40cm) teilt den Sensoreingang Ihres ALFANO-Laptimers in zwei separate Zuleitungen auf und ermöglicht die simultane Datenerfassung von zwei Parametern (z. B. Abgas- und Wassertemperatur). Durch die beiden 40 cm langen Abgänge erlaubt das Y-Kabel eine spannungsfreie und saubere Leitungsverlegung von der Lenkradaufnahme zum Chassis. Zwingend erforderlich für den Betrieb von zwei Temperatur- oder Drehzahlsensoren an ALFANO 6 (2T), ALFANO 7 (2T) sowie ALFANO PRO III Evo Displays.
Unsere KART24-Mechaniker empfehlen den 2x40cm Kabel-Hub als elementares Verbindungsstück für alle 2-Takt-Wettbewerbskarts (KZ / KZ2 Schaltkart, IAME X30, Rotax MAX, DD2, OK-Junior). Während das reine Display am Lenkrad montiert ist, laufen am Heck des Karts mehrere Sensorsignale zusammen. Mit den zwei 40 cm langen Zuleitungen wird mechanischer Zug vom empfindlichen Display-Stecker genommen: Die Kupplungen können vibrationsgeschützt und scheuerfrei an den Lenksäulenstreben oder am vorderen Rahmenrohr fixiert werden.
Gegenüber starren Verteilerboxen (wie der Box12) punktet der Kabel-Hub durch minimales Gewicht und geringen Platzbedarf im sensiblen Lenkungsbereich. Im KART24-Werkstatteinsatz bewährt: Wir raten dazu, die Steckverbindungen zu den Verlängerungskabeln (z. B. A3401 für K-Typ) mit selbstverschweißendem Isolierband oder passendem Schrumpfschlauch gegen Spritzwasser und Kettenfettnebel zu sichern.
FAQ
F:Kann ich den Kabel-Hub auch an einem ALFANO 6 1T betreiben, um eine zweite Temperatur zu sehen? A: Nein. Das ALFANO 6 1T ist hardware- und softwareseitig auf die Verarbeitung eines einzelnen Temperatorkanals limitiert. Ein Hub schaltet keine zweite Temperatur frei; hierfür wird zwingend ein 2T-Gerät (ALFANO 6 2T oder ALFANO 7 2T) benötigt.
F:Reichen die 40 cm Schenkellänge direkt bis zum Motor am Heck? A: Nein, die 40 cm dienen als flexible Schnittstelle vom Lenkrad zum Chassisbereich. Für den Weg nach hinten zum Zylinderkopf oder Krümmer werden Standard-Verlängerungskabel (z. B. 135 cm Verlängerung A3401 für K-Typ-Sensoren) an die Hub-Ausgänge gekoppelt.
F:Worin liegt der Unterschied zwischen der Version A2190 und A2191? A: Der Hub A2190 besitzt Eingänge für 1x NTC (z. B. Kühlwasser) und 1x K-Typ (Abgastemperatur). Die Variante A2191 bietet zwei K-Typ-Eingänge (z. B. für gleichzeitige Messung von Abgas- und Zündkerzen-/Unterkerzentemperatur).
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