ALFANO 7 + Wassertemperatursensor M10 + Speed/Magnetsensor (Racing Package KZ)

Das ALFANO 7 Racing Package KZ ist ein vorkonfiguriertes High-End-Telemetriesystem mit 25-Hz-Multi-GNSS-Technologie, das speziell auf die Anforderungen von 6-Gang-Schaltkarts abgestimmt ist. Durch die Kombination aus direktem Rad-Geschwindigkeitssensor und M10-Kühlwassertemperaturerfassung ermöglicht das System präzise Rundenzeiten, unmittelbare Schlupfanalysen sowie eine echtzeitbasierte Ganganzeige im Display. Das Set ist per Plug-and-Play passend für alle gängigen KZ1/KZ2-Motoren (wie TM Racing, Modena, Vortex) und gängige Kart-Lenkräder (Mach1, OTK, CRG u.v.m.).

Technische Daten & Kompatibilität

KART24-Experten-Check & Einsatzzweck

In den Schaltkart-Klassen KZ und KZ2 entscheiden präzises Getriebetiming und sauberes Motortemperaturmanagement über Materialhaltbarkeit und Zehntelsekunden. Unsere Mechaniker empfehlen dieses Racing-Package ausdrücklich für jeden KZ-Piloten: Während das integrierte 25-Hz-GPS überragende Präzision bei Linienwahl und Sektorzeiten liefert, ist für ein 6-Gang-Getriebe der physische Rad-Geschwindigkeitssensor unerlässlich. Erst durch den direkten Abgleich zwischen Motordrehzahl und tatsächlicher Raddrehzahl errechnet das Alfano 7 verzögerungsfrei den eingelegten Gang (1 bis 6) und visualisiert diesen groß im Display. Zudem lassen sich beim Herausbeschleunigen aus engen Spitzkehren Schlupfphasen an der Hinterachse in der Datenanalyse exakt diagnostizieren.

Der mitgelieferte M10x1,0-Sensor wird direkt in die werkseitige Gewindebohrung gängiger KZ-Zylinderköpfe (wie TM KZ-R1/R2 oder Modena) eingeschraubt. Das macht fehleranfällige Schlauchadapter mit zusätzlichen Schlauchschellen im Kühlkreislauf überflüssig und minimiert das Risiko von Undichtigkeiten im Rennbetrieb. Im Renneinsatz bewährt sich zudem die lange Akkulaufzeit von über 40 Stunden: Selbst an intensiven Rennwochenenden entfällt das ständige Ausbauen oder Nachladen zwischen den Heats. Dank kabelloser Erweiterungsmöglichkeiten können bei Bedarf jederzeit auch Wireless-Reifendruck- und Reifentemperatursensoren direkt gekoppelt werden.

FAQ

• F: Warum benötigt man im KZ-Schaltkart einen separaten Speedsensor, wenn das Alfano 7 bereits über ein 25-Hz-GPS verfügt?
  A: Das 25-Hz-GPS misst die Geschwindigkeit über Grund absolut präzise, reagiert bei schnellen Gangwechseln und Radschlupf jedoch mit minimaler systemischer Trägheit. Die interne Gangberechnung (Anzeige von Gang 1 bis 6) des Alfano 7 benötigt zwingend das starre, hochfrequente Impulsverhältnis aus Zünddrehzahl und tatsächlicher Achsumdrehung des Speedsensors. Zudem ermöglicht der Vergleich von GPS-Speed und Raddrehzahl eine detaillierte Schlupfanalyse am Kurvenausgang.

• F: Passt der M10-Wassertemperatursensor direkt in meinen TM KZ-R1 / KZ-R2 Zylinderkopf?
  A: Ja, der beiliegende NTC-Sensor verfügt über das metrische Standardgewinde M10x1,0 mm und dichtet metallisch bzw. über den mitgelieferten Dichtring direkt in der serienmäßigen Sensoraufnahme des Zylinderkopfes ab. Ein Zwischenstück im Kühlwasserschlauch ist nicht erforderlich.

• F: Kann an dieses Set nachträglich ein Abgastemperatursensor (EGT) angeschlossen werden?
  A: Ja. Das Alfano 7 lässt sich über den optionalen Temperatur-Hub (Art.-Nr. A2180) auf zwei simultane Temperaturkanäle aufrüsten. Dadurch können Kühlwassertemperatur und Abgastemperatur (K-Typ-Abgassonde) zur präzisen Vergaserabstimmung parallel erfasst und geloggt werden.