Produktinformationen "Honda Tankanschluss mit Filter GX200 - GX390"
Dieser originale Honda Tankanschluss (16955-ZE1-010) kombiniert den Kraftstoffauslass mit einem integrierten Feinsieb-Filter. Er wird direkt in den Tankboden geschraubt und ist die erste Verteidigungslinie Ihres Motors gegen Schmutzpartikel. Universell passend für fast alle Honda GX-Motoren (GX120 bis GX390) sorgt dieses Bauteil für einen sauberen, konstanten Benzinfluss zum Vergaser.
Technische Daten & Kompatibilität
Spezifikation
Detail
Hersteller
HONDA (Originalteil)
Hersteller-Nr. (MPN)
16955-ZE1-010 (ersetzt auch 16955-ZE1-000)
KART24 SKU
4222
Bauteilart
Tankanschluss mit integriertem Nylon-Kraftstoffsieb
Einbauposition
Kraftstofftank (Unterseite / Auslass)
Material
Kraftstoffbeständiger Kunststoff, Nylon-Mesh
Passend für Motoren
Honda GX110, GX120, GX140, GX160, GX200
Passend für Big Block
Honda GX240, GX270, GX340, GX390
Passend für Klone
Kompatibel mit vielen Honda-Lizenzbauten (168F, 172F, 188F)
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Als Motorentechniker bei Kart24 erleben wir oft, dass Vergaserprobleme fälschlicherweise auf die Düsen geschoben werden, obwohl die Ursache im Tank liegt. Dieser unscheinbare Filter ("Joint, Fuel Tank") ist essenziell für die Betriebssicherheit.
Warum wir das Original empfehlen:
Im Vergleich zu günstigen Nachbauten bietet der originale Honda-Filter (Made in Japan) zwei entscheidende Vorteile:
Das Filternetz: Das Nylon-Mesh ist fein genug, um kleinste Sedimente zu stoppen, die die Leerlaufdüse verstopfen könnten, lässt aber genug Durchfluss für Volllastphasen zu. Billige Filter quellen bei Kontakt mit modernen Kraftstoffen (Ethanolanteil) oft auf und blockieren den Fluss.
Die Passform: Das Gewinde und der Dichtsitz sind präzise gefertigt. Ein undichter Tankanschluss direkt über dem heißen Motor ist im Kartsport ein absolutes No-Go. Vertrauen Sie hier auf OEM-Qualität.
Pro-Tipp für die Montage: Prüfen Sie beim Wechsel immer den O-Ring (Dichtring) am Tank. Wenn dieser spröde ist, sollte er zwingend mitgetauscht werden, um Leckagen zu vermeiden.
FAQ – Häufige Fragen
F: Passt dieser Filter auch auf meinen Honda GX270 oder GX390 Motor? A: Ja, absolut. Der Anschluss 16955-ZE1-010 ist ein standardisiertes Bauteil bei Honda und passt universell für die Small-Block (GX120-200) sowie die Big-Block Serie (GX240-390).
F: Wie oft sollte dieser Tankfilter gereinigt oder gewechselt werden? A: Wir empfehlen eine Kontrolle am Ende jeder Saison. Wenn sich rötliche Ablagerungen (Roststaub aus Stahltanks) oder schwarzer Schlamm im Sieb befinden, sollte das Teil komplett getauscht werden, da sich das feine Gewebe oft nicht rückstandslos reinigen lässt.
F: Wo genau wird dieses Teil montiert? A: Es befindet sich im Benzintank. Sie müssen den Benzinschlauch abziehen und den Anschluss inkl. Filter unten aus dem Tank herausschrauben (meist SW10 oder SW12 Schlüsselweite, je nach Version, oder oft auch nur gesteckt mit einer Klemmschelle gesichert).
Weiterführende Links zu "Honda Tankanschluss mit Filter GX200 - GX390"
